Niveaux de service

🎯 Qu’est-ce qu’un niveau de service ?

Un niveau de service est chacune des options de livraison que vous proposez à vos clients. Ce sont les alternatives entre lesquelles ils choisissent au moment d’un envoi.

Les exemples les plus courants :

Vous les gérez dans Tarifs → Niveaux de service.

🧩 Comment ils s’articulent avec le reste

Le niveau de service est indépendant de la géographie : il se crée une seule fois et sert pour tous vos itinéraires. Vous pouvez le créer avant même d’avoir des zones.

Ce qui relie un service à un itinéraire précis, c’est le tarif. C’est-à-dire :

Itinéraire + Niveau de service + Méthode de calcul = un tarif

Cela signifie qu’offrir « Express » sur un trajet et pas sur un autre ne nécessite pas de créer deux services : il suffit de créer le tarif Express uniquement sur le trajet où vous le proposez.

⚠️ La règle qui prête le plus à confusion

Un service sans tarif pour un itinéraire précis n’apparaît pas lors du devis de cet itinéraire.

C’est la raison numéro un du « j’ai créé le service Express mais mes clients ne le voient pas ». Le service existe, il est actif, et pourtant il ne s’affiche pas, car aucun tarif de cet itinéraire ne l’utilise.

La conséquence est utile : c’est ainsi qu’on restreint un service à certains trajets. Si l’Express n’a de sens que sur de courtes distances, créez son tarif uniquement sur ces itinéraires et il disparaîtra de lui-même du reste.

Le testeur de tarifs vous indique si un service manque parce qu’il n’a pas de tarif, parce que le tarif est hors de sa période de validité, ou parce que le colis dépasse ses limites.

➕ Comment créer un niveau de service

1. Allez dans Tarifs → Niveaux de service.
2. Cliquez sur Nouveau niveau de service.
3. Remplissez :
   • Nom : ce que verra le client. Soyez précis : « Express 24h » communique mieux que « Premium ».
   • Description : la promesse, en une ligne.
   • Ordre d’affichage : sa position dans la liste des options.
4. Dans Attributs du service, décidez deux choses :
   • Autoriser le paiement à la livraison (COD) : si ce service permet de facturer le destinataire à la livraison. Voir la section suivante.
   • Inclut la collecte : si la création d’une commande avec ce service génère automatiquement une collecte à l’adresse de l’expéditeur.
5. Laissez-le actif.

Ensuite, créez un tarif pour ce service sur chaque itinéraire où vous voulez le proposer.

💵 Paiement à la livraison (COD)

L’interrupteur « Autoriser le paiement à la livraison (COD) » décide si un envoi avec ce service peut porter un montant à facturer au destinataire au moment de la livraison.

Il est désactivé par défaut. Un service nouvellement créé n’accepte pas le paiement à la livraison jusqu’à ce que vous l’activiez manuellement.

Où cela se décide réellement

Cela se décide au niveau du service, pas par tarif. C’est la source de confusion la plus fréquente :

Si vous activez le paiement à la livraison sur le service « Standard », il devient actif pour tous les tarifs « Standard », sur tous vos itinéraires.

Il n’y a pas de moyen de l’autoriser sur un itinéraire et de le refuser sur un autre avec le même service. Si vous avez besoin de cette différence, la solution est de créer deux services distincts — par exemple « Standard » et « Standard avec paiement à la livraison » — et de donner à chacun ses propres tarifs sur les itinéraires correspondants.

Ce qui change pour celui qui crée la commande

Avec l’interrupteur activé, à l’étape du choix du service :

• L’option affiche une étiquette verte COD.
• La sélectionner fait apparaître le champ « Montant à percevoir (paiement à la livraison) ».
• Si la valeur déclarée a été renseignée, le montant à percevoir est proposé automatiquement avec ce chiffre. Il peut être modifié ou laissé à zéro.
• Si la commande est confirmée avec un montant à zéro, le système demande une confirmation — au cas où ce serait un oubli.

Avec l’interrupteur désactivé, ni l’étiquette ni le champ n’apparaissent : il n’y a aucun moyen d’attribuer un paiement à cette commande. Si un montant arrive malgré tout, le système rejette la commande avec le message « Le service d’expédition sélectionné n’autorise pas le paiement à la livraison (COD) ».

Si vous le désactivez plus tard

• Les commandes déjà créées conservent leur montant : rien n’est effacé et elles continuent d’apparaître dans le rapport COD collecté.
• Les nouvelles commandes avec ce service ne pourront plus porter de paiement.
• Si vous modifiez une ancienne commande de ce service, le système vous demandera de laisser le montant à zéro avant d’enregistrer. C’est l’effet attendu du retrait de l’autorisation.

Il est donc préférable de le désactiver quand vous arrêtez réellement de proposer le paiement à la livraison, pas comme mesure temporaire.

Une limite à connaître

Les envois retirés dans une agence du réseau n’acceptent pas le paiement à la livraison, même si le service le permet. Si vous devez facturer à la livraison, utilisez une livraison à domicile.

À ne pas confondre avec deux autres choses

La valeur déclarée n’est jamais facturée : elle sert de référence et, au mieux, est proposée comme montant suggéré. Le livreur ne perçoit que ce qui figure dans le montant à la livraison.

Et le fait d’avoir le module de rapport désactivé n’empêche pas de créer des commandes avec paiement à la livraison : ce sont deux réglages indépendants.

🔢 L’ordre d’affichage

Définit l’ordre dans lequel le client voit les options. Ce n’est pas un détail mineur : la première option est celle choisie le plus souvent.

Deux critères courants :

• Du moins cher au plus cher : transmet l’idée que vous avez des prix compétitifs.
• Du plus utilisé au moins utilisé : réduit les clics pour la majorité de vos clients.

Les services ayant le même numéro d’ordre s’affichent par ordre alphabétique, il est donc préférable de leur donner des numéros différents.

🔌 Désactiver un service

Un service désactivé disparaît de tous les devis, sur tous les itinéraires, sans toucher à ses tarifs. Quand vous le réactivez, tout redevient comme avant.

C’est la bonne façon de retirer temporairement une option : bien mieux que de supprimer ses tarifs, ce qui est irréversible.

💡 Combien en proposer

Entre deux et quatre est généralement raisonnable.

• Avec un seul, le client ne perçoit pas de choix.
• Avec plus de quatre, la décision devient inconfortable et les différences ne sont plus évidentes.

L’important est que la différence entre l’un et l’autre soit facile à expliquer en une phrase. Si vous ne pouvez pas la résumer, votre client ne la comprendra pas non plus.

🔗 Étape suivante

• Itinéraires d’envoi où proposer chaque service
• Méthodes de calcul pour les tarifer
• Le testeur de tarifs, pour vérifier quels services apparaissent sur chaque trajet
• Module COD collecté, le rapport de l’argent collecté lors des livraisons

Des questions sur vos niveaux de service ? Contactez notre équipe support.